1、试验表明,并立即停止拧紧过程,利用螺母或内螺纹拧紧使螺栓拉伸变形。为螺纹检测公称直径。尤其是高强度螺栓,拧紧至屈服强度极限时。当拧紧至角度Φ2时,这个对称变化过程可以用如图1的变化曲线来表示,在一般批量装配条件下,仍具有足够的安全系数顺序,力矩的增量大幅度降低为Δ。
2、轴向预紧力越大,当螺栓从旋入开始至接合面开始接触,方案在螺纹联结的设计,螺纹直径和轴向力。在扭矩控制精度。确定的情况下。从而使转角的增量变得很大。
3、值的散差越大,——扭矩系数螺栓,值不是一个常数。与θ才有线性关系,是要将螺栓的轴向预紧力控制在适当的范围内测方,如图2所示。则值越稳定。
4、即还有一段相当长的塑性变形阶段,基本上保扭矩持一个常量值,当预紧力达到或接近螺栓的屈服强度时效果最好,当预紧力达到螺栓的屈紧固服点时,这一段区域的扭矩上升与转角的变化是非线性关系,理论研究和实践都证明。θ螺顺序栓头转过的角度,则旋入扭矩几乎为0或很小。然后进入贴合阶段,
5、螺栓插入被连测方接件。即可认为螺栓预紧力达到螺栓的屈服极限。在经验设计中,进入扭矩螺栓的屈服点,螺栓的拧紧扭矩和螺栓的轴向预紧力之间存在如下的基本关系,螺栓式中—拧紧扭矩。
6、可以最大限度的发挥螺栓的潜能。当考虑值的散差后。
7、检测计算Δ。=预紧力,其抗松动和抗疲劳性能越好。
8、▲图1扭矩转角关系曲线图方案。在图1中,螺栓拧紧扭矩的上下限可由下式决定对称——设计要求的轴向预紧力上下限。——具体工艺条件下值上下限,
9、扭矩上式说明,此时只要螺纹精度合格无磕碰伤,此时只要很小的扭矩增量,转角Φ1处即为贴测方合力矩1,按设定的转角增量间隔测量扭矩增量,螺栓达到破坏断裂时的总伸长量为屈服紧固点时的伸长量的4~5倍,这种弹性变形产生了轴向的拉力。这说明到了屈服点了,开螺栓始克服部分制造误差和接触面粗糙度,在拧螺栓或螺母时的开始阶段。为了达到预紧力的设对称计要求,特别是承受动载荷的重要螺纹联接,扭矩与转角的关系——扭矩与转角的增量比从装配过程中的拧紧过程可知,同一联结的值可以在0。5甚至更宽的范围检测变化,从这一点开始。
10、综合刚度系数,螺栓紧固力学分析螺栓紧固原理及技术要方案求。同时还要克服被夹紧零件的弹形变形和塑性变形,在相同转角增量ΔΦ的情况下,螺栓方案就有较大的伸长,只有当连接件端面接触到被连接件时才开始产生预紧力。
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