近日，有市民反映，称罗湖区布心路原道路两旁的绿化隔离带突然消失，树木遭砍伐挖掘，市民大呼“可惜”。而由于绿化隔离带缺失，也导致附近小区居民遭受路面噪音干扰，烦恼不已。
图为布心路人行道上日前被挖出的树坑。
近日，有市民反映，称罗湖区布心路原道路两旁的绿化隔离带突然消失，树木遭砍伐挖掘，市民大呼“可惜”。而由于绿化隔离带缺失，也导致附近小区居民遭受路面噪音干扰，烦恼不已。
近日，有市民反映，称罗湖区布心路原道路两旁的绿化隔离带突然消失，树木遭砍伐挖掘，市民大呼“可惜”。而由于绿化隔离带缺失，也导致附近小区居民遭受路面噪音干扰，烦恼不已。
绿树成荫变成光秃秃
据市民林先生介绍，他是布心路附近小区的业主，此前每日上下班时，都能看到布心路旁绿草如茵、四季花开的风景。但在最近一个月，这片绿荫的一棵棵树被连根拔起运走，原本绿树成荫的风景线如今已变为光秃秃一片，实在令人惋惜。林先生说，这条路两旁的老树都有几十年的年轮，为周边居民遮风挡雨抵挡了噪音。由于布心路东往盐田，西往福田，属高压繁忙路段，尤其遇上周末，路面交通拥堵情况相当严重，经常可以看到路面车辆排着长队，如今唯一降噪的树被挖走，片区居民备受噪音干扰。
因道路需整改树木被迁
记者在布心路现场看到，一片翻乱过的黄泥映入眼帘，找不到可以遮阳的树荫，显然路旁原有绿化被“一扫而光”。人行道上留下一排刨开的树坑，每个坑旁的路面都有一堆泥土。记者沿路西行，在布心路金威天桥下的“市慢病防治中心”公交站台附近，堆放着数十段切割好的树木还未运走，其中一棵被砍后留下的树桩直径约有50厘米。据公交站台的乘客告诉记者，这些树生长数十年之所以被砍伐，原因是布心路要整改扩建。
工程期将做好降噪措施
为此，记者向深圳市交通运输委采访了解。据悉，布心路改造是属于东部过境高速公路连接工程先行开工段工程的一部分，其工程建设还包括下穿隧道1380米及其他相关附属工程，预计工期三年。该工程隧道线位于现布心路辅道上，由于改迁管线、交通疏解辅路及永久的人行道均涉及现状绿化带位置，因此施工前需对布心路两侧的市政绿化树木进行迁移。工程建设期间金威人行天桥保留，市慢性病防治中心公交站台将在交通疏解第六阶段（约2017年）施工时改造。
在施工过程中，为避免对周边居民生活环境造成影响，市交通运输委将督促施工单位做好安全文明施工，绿化迁移后在施工边线建设2.5米高围挡，围挡材料采用两层钢板之间夹隔音泡沫的彩钢板，并将要求施工单位合理安排施工作业时间，以尽量减少路面行车和施工噪音对居民的影响。在工程完成后，将采取低噪音路面、种植行道树和采取限速等交通管制措施，还市民一个更好的交通环境。（深圳商报记者 王文燕 文/图）
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