动车二等座（动车二等座座位怎么调节靠背）

动车二等座和普通火车的硬座有啥区别?

车型不同，目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。而普通硬座通常配置于普通旅客列车中，包括快速列车（K列车），和特快列车（T列车）、直达列车（Z列车）等。

动车二等座的座椅较普通火车硬座更为高级，乘坐体验更舒适。 二等座的空间较一等座略显狭窄，但仍然提供了相对舒适的旅行环境。 二等座布局通常是2+3型，一排有两个座位和三个座位，设有A、B、C、D、F五个座位，其中A和F靠窗。

材质不同：二等座的填充物比硬座多，从材料上达到了软座的标准，而硬座主要是以硬板制成的。功能不同：二等座可以调节座椅靠背，还配有充电插头。硬座座位靠背不可调，且没有充电插头。车型不同：二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组、普通动车组、城际动车组等。

动车二等座和普通火车的硬座差不多，也是一排5个座位，只是采用了高级一些的座椅，前后排的间距也要大一些，更舒服一点。相对于一等座的4个座位来说，多了一个座位，且空间相对狭窄一点。二等座2+3型的，一排两个，一排三个座，有A、B、C、D、F五个座位，其中A和F靠窗。

舒适度不同 二等座在长途旅行中可以缓解坐车疲劳，减少硬座坐着的不适感。毕竟是硬板，从头坐到尾，会比二等座难受，舒适度较差。价格不同 一般低时速的列车的硬座都比较便宜，准确来说，火车硬座票都比二等座便宜。高铁动车的二等座相对来说也是比较贵的。

二等座不是硬座。二等座一般都相当于餐车软座，座椅材料略有弹，不完全硬，基本舒服，较佳乘车时间不宜超过4小时。硬座是指普通火车的坐票，不能调节椅背，面对面坐着的。

动车二等座怎么坐?

1、乘客座位扶手(可能在左侧或右侧)上面有两个圆形按钮，按下其中一个的同时身体向后靠，靠背就会随之倾斜了，当需要让其恢复原状时，同样按住这个按钮，但身体别向后靠，靠背就回来了。

2、二等座一般采用传统硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗两边各设2或3张座椅）模式设置，部分动车组、例如CRH6A型动车组等采用“2+2”模式安置座位，以便提高站立空间、增加高峰时段下列车的运力。二等座2+3型的，一排两个，一排三个座，有A、B、C、D、F五个座位，其中A和F靠窗。

3、动车二等座座位，通常采用“3+2”模式，即ABC连座，隔着过道，另外一边是DF连座。这种座次安排，只有A和F靠窗，例如05F，代表第五排F号靠窗座位。

4、动车的坐位号01A和01B是挨着的。动车二等座一般采用传统硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗两边各设2或3张座椅）模式设置，部分动车组、例如CRH6A型动车组等采用“2+2”模式安置座位。无论哪种排序方式，A座位和B座位都是相邻的。

5、二等座：每排有5个座位，采取“2+3”布局，中间为过道。普通座位，无脚踏，椅背可以后放。3。折叠小桌板设在前面座椅椅背后。商务座：半独立式舱式的空间，和走廊有玻璃门相隔。一排两个可变成软卧卧铺的座位。配有笔记本电脑，内有办公桌，办公椅等。

6、每排设有4个座位，采用“2+2”布局（部分为“2+1”布局），中央为通道。 座位空间较二等座更为宽敞，椅距较宽，配备脚踏，椅背可调节后仰。 折叠式小桌板内置于座椅扶手内。二等座说明： 每排有5个座位，布局为“2+3”，中央为通道。 提供普通座位，无脚踏，椅背可后放。

动车卧代二等座是什么样子,卧代二等座是啥意思

1、所谓的卧代二等座，即软卧车厢的使用方式被调整为二等座的标准。软卧车厢的上铺原本是供旅客休息的，但现在主要用于行李存放。而下铺则设有两张床位，每张床能坐三个人。简而言之，就是将原本的二等座位升级为卧铺形式。

2、卧代二等座就是指将动车组列车软卧车厢下铺当做二等座座位。上铺供旅客置放行李箱在旅途中旅客不可以到上铺歇息也不可以采用上铺的床垫；也不可以让小孩子到上铺玩乐1个下铺坐3个人；从车窗到过道，编号依次是ABC，该种车较通常的挤满人的二等座车厢载客要少因此比通常的二等座车厢要舒服。

3、动车卧代二等座是指将动车组列车软卧车厢下铺作为二等座座位。在旅途中，旅客不能在上铺休息或使用上铺的床垫，也不能让小孩在上铺玩耍。一个下铺可以坐三个人。动车卧铺通常都是包厢的，一个包厢有四张床，其中两张是上铺，两张是下铺。软卧代二等座的意思是用软卧代替二等座。

4、高铁二等座是指软卧的位置直接代替二等座。软卧二等座的外观是下铺有两张床，每张床可以坐三个人，然后上铺是乘客不能躺下睡觉的地方，主要用来存放行李。简单来说，卧铺分为二等座，只能坐，不能躺。

5、动车卧代二等座是一种特殊的座位安排，在动车组列车上将软卧车厢的下铺作为二等座座位使用。在这种座位安排中，上铺用于放置旅客的行李箱，在旅途中旅客不能到上铺休息，也不能使用上铺的床垫。同时，为了避免安全隐患，不允许小孩子到上铺玩耍。

动车二等座是什么意思?

1、动车2等座是指中国铁路列车的一种座位等级，它位于一等座和普通座之间，是中等的座位等级。2等座的座位比普通座要宽敞舒适，比一等座要便宜。动车组列车是以高速、现代化、智能化的形象出现在中国的各个大城市之中，其中2等座是旅客较为广泛使用的座位等级。

2、动车二等座是指把车厢里能睡的卧铺换成只能坐的二等座。原卧铺上铺作为行李架，只能放行李，不能给旅客休息。硬卧要求每床4人，软卧要求每床3人。这样做的目的是扩大座位数量，满足大客流需求。是二等座丢失吗？车上的卧铺一般来自一个箱子，一个箱子里会有两张床。

3、动车二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等座。在没有打折优惠的情况下，二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。

4、二等座意思如下：动车二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等座。二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。

5、高铁二等座是指中国国铁最常见的一类旅客列车座位，大部分只会安排在国铁动车组列车内。目前，在高铁列车上，除了二等座，还有一等座和商务座。选了不同的座位，乘坐体验会很不一样。高铁二等座和一等座的区别如下：价格不同。二等座和一等座的价格不一样。